鬥山挖掘機液壓油堵塞原因分析

舉例說明液壓油堵塞的原因及其檢查和維護。一台鬥山420挖掘機停了又啟動，但未能升檔。初步判斷可能是動力換擋變速器有問題。原因是挖掘機半年前沒有升檔。後來發現故障是動力換擋變速器油路上的螺塞鬆動造成的。

分析故障後，認為不可能發生傳動泄漏。變速器控製閥組拆卸檢查，一切正常。後來在數據中看到“工作裝置的液壓油過濾器上有排氣孔”，得出“氣體”在起作用，即係統中有氣體產生空氣阻力，拆卸越多，係統中混入的空氣越多。第二天早上機器啟動後，擰開螺塞排氣，真的很猛。排氣後，再換擋，所有檔位都能平穩換擋，停機後再啟動，一切正常。為了防止類似的故障再次發生，記住以後換油或換濾芯後，或者油位不足補油後，要將氣體排出。

鬥山挖掘機液壓油堵塞引起的機械故障診斷中，液壓係統液壓油堵塞大致可分為四類：空氣阻力、固體物質阻力、油液劣化阻力和濾油元件阻力。

風阻風阻故障的外部特征是：風阻發生在電廠水泵前，無動作，動作緩慢，泵內或熱泵內有異常聲音。

空氣阻力發生在工作裝置之前和泵之後，動作緩慢、不穩定、抖動。形成空氣阻力的主要原因是：係統油量不足，免费吸乳羞羞网站视频软件或補油後無排氣，油變質

氣阻故障容易誤診為泄漏故障和元件發卡故障。氣阻故障很容易排除，但往往由於誤診，不宜拆除更換，造成人工、材料和工期延誤。

濾芯堵塞的外部特征是：運動緩慢，運動不穩定，超過一定負荷後達不到運行要求。在故障診斷中，容易被誤診為內漏、泵輸出不足(壓降)、係統薄弱。

從以上四種情況的舉例和分析可以看出，液壓係統中油液堵塞引起的故障相對隱蔽，容易誤診，但處理起來相對簡單，往往耗時不長。

但是為什麽診斷每一個故障都要費一些周折，走一些彎路呢？

第一，在故障診斷中，液壓係統的基本參數(壓力和流量盡可能不被儀器儀表檢測到；

第二，在處理故障時，沒有按照科學的程序進行，即沒有按照“由簡單到複雜”、“由外到內”的原則進行診斷。反而開始想到複雜的地方，從內部入手，走彎路，費時費力。

診斷液壓係統故障的程序是：檢查外部有無泄漏檢查油箱油位檢查機油質量檢查係統有無氣體檢查濾芯測量係統壓力和流量故障分析。