挖掘機若出現整機工作無力，很大程度上可歸因於液壓油的油質不良。所以，按時更換液壓油濾芯(規定為每500 h更換一次)和注意監控液壓油油質(粘度、流動性及有無懸浮物等)，就成為避免或減少此類故障的關鍵.

1減壓閥輸出的控製壓力偏低

正常情況下，挖機免费吸乳羞羞网站视频软件減壓閥能夠將主泵的輸出油壓降低並穩定在3．3MPa，形成控製油壓。如果因油質太髒而使減壓閥上的錐形閥芯關閉不嚴，就會導致減壓閥的輸出壓力低於3．3MPa。這時，無論操作手柄怎樣動作，控製油壓始終偏低，各種工作裝置的主控製閥的閥芯移動量偏小，從而導致流向工作裝置的流量也偏小，造成整機無力。

2．主溢流閥的溢流壓力偏低

主溢流閥將整個液壓係統的較高壓力限定在32．5MPa，對於超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護係統不受損壞。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開，或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即係統壓力偏低。

3．卸荷閥有故障

當駕駛員啟動發動機並將操作杆置於空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質太髒而使卸荷閥閥芯關閉不嚴，當機器作業時，主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱，致使係統建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用於阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導致主泵液壓油直接流回油箱。

4．LS旁通閥有故障

LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)泄漏掉一部分LS回路上的P15壓力油，以增加機器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞，PL5壓力油就會直接與油箱相通，從而間接導致卸荷閥常開，造成各工作裝置動作無力、緩慢。